Automotriz.

E s un sistema de seguridad pasiva ideado para proteger al conductor y a los demás ocupantes del vehículo en caso de que se produzca una situación de emergencia. Esta esta instalada, en el interior de habitaculo, los daños de esta causa de una colisión esto se logra por medio de un bolsa de aire que infla rapidamente, en caso de colisonar.  Los distintos componentes del SRS pueden estar instalados en distintas partes del coche, ya sea en los asientos, bajo el capó o en la consola central. La finalidad de los sensores SRS es la de medir los parámetros de desplazamiento del coche y de seguir la posición de las personas dentro del compartimento de pasajeros. Se envía esta información al módulo de control que se encarga de dar las órdenes pertinentes a las unidades operativas. La bolsa son una serie de sensores y acturadores estan trabajando en conjunto y contrololado siempre por medio del modulo puede ser accionados los actuadores los cuales harán detornar inflar dichas aires. Para qu

  Motor  Es un motor de combustion interna que realiza su funcionamiento en 4 ciclos, y este le se conoce como el ciclo de Otto, para completar los ciclos cuales son Admisión, compresión, fuerza y escape.  En 1861 Nicolaus Otto, experimento con el primero motor, a gas de cuatro tiempos, que con la ignicipon de mezcla gasolina, aire comprimido, lograra hacer que provoque la chispa en la mezcla comprimida, en lugar de aspirarla lo que aumento la eficiencia y rendimiento de motor.  Los siguientes ciclos.  Admisión,  Es el primer paso donde el descenso del cilindro, aspira aire por medio de la valvula de admision, que se encuentra abierta, y la valvula de escape permanece cerrada, y el primer tiempo gira 180grados, y el arbol de levas gira la mitad 90 grados,  Compresión. Segunda fase del ciclo donde el piston se encuntra punto muerto inferior, y la valvulas tanto de admision como de escape se permanencen cerradas, cuando el piston va a punto muerto superior, esto comprime la mezcla genera

Electricidad de motor. Electronica esta aplicada, a modulos que deben realizar una manera optima, es en automoviles todo el dia por lo genera se encuentra multiples sistemas trabajando a la vez, y esto lo podemos encontrar en el motor, lo frenos, transmisión, y seguridad, el sistema electrico de un automovil se le conoce como ECU, que esta recibiendo constantemente informacións de parte de todos lo sensores equipado en el vehiculo. El sistema electrico es fundamental en un automovil para el optimo funcionamiento del mismo ya que tiene que suministrar corriente hacia los diferentes componetes instalado en el mismo,  El sistema esta conformado, con los siguientes grupos,  Unidad de control (PCM) Sistema de generación y almacenamiento. Sistema de encendido. Sistema de arranque- Sitema de inyeccion. La unidad de control  Es el cerebro del automovil ya que sin este dispositvo no puede realizar ninguna función ya que esta comunica con los actuadores, sensores, del vehiculo, para que le pueda

  Interpretación de digramas electricos.  En este segmento determinaremos, como interpretar los diagramas, de vehiculos, l os técnicos automotrices usan los diagramas eléctricos para determinar cómo funciona un sistema y también sirven de ayuda en el proceso de diagnostico o reparación de un sistema eléctrico.  le mostraremos cada una de ellas para poder realizar una reparación de circuito o bien idetificar linea para su debida reparación. Que es un diagrama Los diagramas eléctricos son básicamente dibujos que, mediante símbolos y líneas de conexión, explican cómo funciona un sistema. Los símbolos se usan para representar los dispositivos o los componentes de los sistemas eléctricos o electrónicos ya sean simples o complejos. Los símbolos de los diagramas se usan ampliamente en todos los sistemas para el diagnóstico de problemas eléctricos. Simbologia. Es la sección de digrama que determinanos los componenetes fisicos se utiliza la simbología, con el objetivo de simplificar el digrama

Electricidad básica. Se define como un flujo de electrones a través de un conductor cuanto acuta una fuerza sobre ella, su función del termino ion, procede del griego y significa el que va, los atomos electricamente no neutros se puede atraer o repeler reciprocamente, es posible moverlos, los atomos con carga negativa se dice que tiene exceso de electrones, y con carga positova se dice que tiene carencia de electrones, se podria decri que es carga electrica, es saber que las cargas desiguales, tratan de equilibrase y esa busqueda de equilibrio resulta la corriente eléctrica, la tensión eléctica es la diferencia, cuanto mayor sea la diferencia mayor sera la tensión.  Voltaje,  Es la fuerza que empuja los electrones, en terminos mas simple, pero se defini como la magnitud encargada de diferencia potencial, y esta se le conoce como tensión, es el trabajo que ejerce una unidad de carga eléctrica en una particula de un campo electrico determinado. Y la podemos determinar con la letra "

  Sistema de suspensión Se llama sistema de suspensión al conjunto de componentes mecánicos de un vehículo que actúan entre el chasis y las ruedas. Este sistema tiene como finalidad  absorber las desigualdades que presenta el terreno  para que la rueda siempre esté en contacto con el asfalto para conseguir mayor control, adherencia y estabilidad en el coche. Es importante que el sistema de suspensión tenga elasticidad y amortiguación.  La elasticidad para evitar los golpes secos en el  chasis  por irregularidades del terreno y la amortiguación para impedir que el excesivo balanceo de los elementos de la suspensión se transmitan al resto del vehículo.   componentes elásticos  principales son: Ballestas :  construidas por un conjunto de hojas o láminas de acero especial, unidas por abrazaderas que dejan el deslizamiento entre hojas, deformación que produce el peso que soportan, tienen muchas propiedades elásticas pero absorben poca energía mecánica. Muelles hel

  Sistema de refrigeración del motor: cómo funciona y componentes principales El motor de su automóvil funciona mejor a más alta temperatura. Cuando el motor está frío, los componentes se desgastan fácilmente, emite más contaminantes y el motor se vuelve menos eficiente. Por lo tanto, una tarea importante del sistema de refrigeración es permitir que el motor se caliente lo más rápido posible y luego mantener una temperatura constante. La función principal de un sistema de refrigeración es garantizar que el motor funcione a su temperatura de funcionamiento óptima. Si el sistema o cualquier parte del mismo falla, sobrecalentará el motor, lo que puede provocar varios problemas graves . Componentes del sistema de refrigeración. Contamos un sistema en vehiculos, cuales todos sus componentes cumplen una función y cada uno de ellos, ningun motor en la actualidad, puede funcionar si su sistema de refrigreración, es muy vital por las altas tempereraturas que se manejan en la actualidad. Rad